🔥 Elbil vs Fossilbil: Myteknuser for Eksosryttere
🧱 Myte 1: «Elbiler er tunge og ødelegger veiene»
Fakta:
- Personbiler, uansett drivstoff, står for minimal veislitasje.
- Elbiler har bedre vektfordeling og lavt tyngdepunkt.
- Det er tungtransporten som sliter ned veiene — ikke din Tesla eller Zoe.
Din gamle Opel Astra veier mer enn Renault Zoe. Så hvem er egentlig asfaltknuseren?
🛞 Myte 2: «Elbiler sliter mer på dekkene»
Fakta:
- Dekkslitasje handler mer om kjørestil enn teknologi.
- Elbiler har momentkontroll og antispinn som beskytter dekkene.
- EV-dekk er spesiallaget for lav rullemotstand og lang levetid.
Hvis du kjører som en rallysjåfør, sliter du dekk — uansett drivstoff.
⚖️ Myte 3: «Elbiler er alltid tyngre»
Fakta:
- Moderne elbiler veier ofte like mye eller mindre enn fossilbiler.
- Eksempel: Renault Zoe (ca. 1 250 kg) vs. Opel Astra diesel (ca. 1 350 kg).
- Elbilteknologi har blitt lettere og mer effektiv.
Vektmyten er fra 2015. Teknologien har gått videre — kanskje du burde også?
🌍 Klimaregnskapet: Elbil vinner
- Null lokale utslipp (CO₂, NOx, svevestøv)
- Lavere energikostnad per mil
- Strøm i Norge = nesten 100 % fornybar
- Mindre støy, bedre luft, lavere vedlikehold
Elbilen er ikke bare bedre for klimaet — den er bedre for lommeboka og nattesøvnen.
